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W800純正マフラー芯抜き W650 【公式通販】。W800純正マフラー芯抜き W650 【公式通販】。カワサキ W650「マフラー芯抜き」 | ウェビックコミュニティ。kawasaki W800（EJ800A）の純正マフラー加工品品番：KHI K 6162011年スペシャルエディションの黒塗装自分で芯抜き加工を行い、使用していました。純正マフラーの芯抜き・再挑戦 | 元漫画家森沢としお・インドベスパは。純正品の加工、黒塗装のハゲ、連結部分等に錆があるため、全体的に状態は悪いとしておりますが、機能に問題はなく、最近まで使用しておりました。Ninja250 Ninja250R ロングカーボン スリップオンマフラー。社外マフラーは高価ですので、格安で音量、抜けを上げたい方いかがでしょうか。CB400SF NC42 LCI製 GP管 スリップオン マフラー。当方、純正マフラーを芯抜き加工して、2年ほど走行しておりましたが、特にトラブル等はありませんでした。か*つ様 スズキ GSX-S750 YOSHIMURA R-11J Sq ヨシム。特に低速のトルクが落ち込んだ感じは気になりませんでした。ハーレー　エボ ソフテイル スーパートラップスリップオンマフラー。元々W800はトルクが太いのであまり気にならないのかもしれません。専用リアライズ Dio110 2BJ-JK03 22Racing マフラー。現在は車検対応のワイバンクラシックマフラーを装着しておりますが、音量は純正芯抜きの方が少し大きい感じがしまして、知り合いには良い音だと評判は良かったです。T*u様 小鉄管/スーパーカブ/リトルカブ/マフラー50.8φ/サイレンサー脱着。よろしくお願いいたします。純正エキパイ対応 CB400SF NC42用 ワンズ管 雲雀 マフラー。