HOT ! スバル フォレスター エクシーガー レガシィ インタークーラー 圧力損失低減加工 スバル フォレスター エクシーガー レガシィ インタークーラー 圧力

スバル フォレスター エクシーガー レガシィ インタークーラー 圧力。インタークーラー圧力損失低減加工（スバル レガシィツーリングワゴン。インタークーラー圧力損失低減加工（スバル レガシィツーリングワゴン。スバル フォレスター SH9に使用していました。今回車両入替えの為出品することにしました。）圧力損失低減加工済のインタークーラーを装着すると、下からのトルク、レスポンスUP、加速の伸びが期待できます。フィンの折れ等も少しありますが問題なく使用可能です。- タイプ: インタークーラー- 素材: アルミニウム- 冷却フィン数: 多層フィン- 内部構造: ストレートフィンデザイン- 接続口径: 標準サイズご覧いただきありがとうございます。Z.S.S. ZSS ボルトオン 純正交換タイプ トップマウント 上置き 大型。IN側は特に加工せず、OUT側のみ加工してあります。フェアレディZ Z33 オイルクーラー。SR20DET クランク角センサー　シルビア　s13 s14 s15 180sx。他車種にはエクシーガ フォレスターSH5 レガシィアウトバックBPE にも流用することが可能です（同じ部品なら流用できます。中古 D-SPORT インタークーラー コペン LA400K / LA400A。エブリイDA64大容量インタークーラーサブチャンバーパワーフィルターテイクオフ等。当方はとても実感でき、コスパの良い改造だと思いました。180sx シルビア クランク角センサー　NISSAN　23731 50F02。GFB VW AUDI EA113 EA888 強化ディバータバルブ T9351。アルミ製の多層フィンインタークーラー、ストレートフィンデザインで冷却性能が向上。SJ30 キャブレター　ジムニー。JZX100 アルミラジエーター　GReddy　TRUST。